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江苏减震器轴承的分类

来源:http://jiangsu.fzshenyi.com/news58804.html   发布时间:2019-03-21 12:02:00

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减震器是汽车悬架系统的阻尼元件,用于缓解不平路面对车体的冲击。减震器轴承主要应用于汽车前减震器上,是车身与减震器之间的一个连接部件。
目前国内生产减震器轴承的公司很少,产品质量与国外同类相比还存在着很大的差距,大多数客户使用INA轴承和SKF轴承等进口轴承。通过对减震器轴承热处理变形控制方法的研究,以提高减震器轴承热处理质量,降低生产成本。汽车减震器根据运转摩擦方式不同分为二种:

1、滑动摩擦类轴承属于自润滑轴承, 轴承材料为工程塑料( PA66 或POM) 。其特点为: 承载力比较大,运转平稳,摩擦力大,噪声小,成本低,启动力矩较大。
2、滚动摩擦类轴承又分为两种。一种是轴承上、下盖为PA66,中间部分为钢制沟道圈和钢球,另一种是上、下片为钢制冲压座圈、轴圈,中间为钢球。其特点是承载力一般,多数用在轿车上,摩擦力小,容易产生异响,启动力矩小。
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