江苏轴承组装检测设备厂家：轮毂轴承单元密封结构国内外对比检测分析

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江苏轴承组装检测设备厂家：轮毂轴承单元密封结构国内外对比检测分析

比照剖析法是企业促进技能进步，进步产品质量的一条捷径，经过对国内外同类样品的剖析、比较，获得对方许多技能、质量方面的信息，借鉴国外产品在结构等技能方面的长处和特色，为我所用，克服本企业在产品质量和技能水平方面的距离和缺乏，加以改进，为赶超国内外先进水平，加强商场竞争才能，进而赢得国内外商场，奠定坚实的基础。

　　一、轴承组装检测设备厂家轴承振荡加速度

　　轴承振荡加速度值是在S0910(Ⅲ)上进行的。首要检测了轮毂轴承不同列钢球所对应的振荡加速度值。从通频段振荡来看，国内轴承平均振荡值比国外轴承高5.8db；从不同频段来看，国内轴承在高频段显着高于国外轴承。这与套圈两滚道的平行差、波纹度、粗糙度、钢球质量、轴承的清洁度等许多要素有关。

　　二、轴承组装检测设备厂家轴承游隙和旋转精度

　　国外轴承的轴向游隙比国内轴承小的多。国外轴承的旋转精度显着高于国内的轴承产品。轴承游隙和旋转精度对密封性能有重要影响，游隙越大，精度越低，密封作用越差。

　　三、轴承组装检测设备厂家轴承填脂量

　　国内轴承的填脂质量比国外轴承多27%。因为无法准确核算轴承内部的净空间，无从得知填脂率。但因为国外轴承的钢球直径大，钢球个数少，密封件骨架钢板薄，所以国外轴承的净空间应比国内轴承大。由此可推断，国内轴承的填脂率比国外轴承高27%以上。

　　四、轴承组装检测设备厂家轴承密封

　　国外和国内轴承密封的剖面形状分别如图1和图2所示。它们都采用了三唇密封，可是结构型式不同。其不同点是：

　　１、三个密封唇与甩油环的触摸过盈量或空隙量不同。

　　国外轴承2唇的密封过盈量较小，3唇则为空隙密封，1唇的过盈量与国内轴承持平。从整体看，国外轴承为低扭矩式密封，摩擦力矩、过盈量、触摸力都较小，轴承温升应比国内轴承温升低。

　　２、密封件3唇的结构差异。

　　国外和国内轴承密封件3唇的方向是相反的，并且国外轴承密封件3唇与甩油环之间为空隙。当轴承旋转，温度升高时，轴承内部空间的气体压力必然升高。在图1中，因为3唇与甩油环之间为空隙，形不成阻碍，在压力比较小时，就会经由2唇和1唇形成外泄通道；这样因为内外压差比较小，润滑脂的走漏将是缓慢的。在图2中，当压力比较小时，3唇的密封过盈量会跟着压力的升高而加大；当压力上升到足够高时，3唇将在瞬间被推开，经由2唇和1唇形成一条压力的外泄通道，压力和润滑脂将瞬时局部会集外泄。

　　３、密封件1唇的结构差异

　　国外轴承密封件的1唇与轴承轴心线的夹角比较大，虽然触摸过盈量和国内轴承持平，但触摸面积比较大，触摸力较小。一方面减小了摩擦力矩，另一方面加强了密封作用。

　　４、密封件2唇的结构差异

　　国外轴承密封件2唇根部较薄、端部较厚，并且端部轮廓线向上倾斜。在2唇和3唇之间形成了存储空间。国内轴承2唇厚度比较均匀，2唇和3唇之间的区域则起不到存储外来泥水、尘埃的作用。

　　５、抵挡外来泥浆、尘埃的才能

　　外来泥浆、尘埃将经过空隙4进入，首先滞留于空间①，空间①存满后，经由空间②、③进入轴承内部④。国外轴承空间①、②、③都有储存的功用，国内轴承只有空间①、③有储存的功用。因而国外轴承有较好的抵挡外来泥浆、尘埃的才能。

　　五、轴承组装检测设备厂家定论

　　1、国外轴承轴向游隙比较小，旋转精度高，对进步密封作用很有利。

　　2、国外轴承的填脂量和填脂率至少比国内轴承低27%，国内轴承填脂量偏多。

　　3、国外和国内轴承都采用了三唇密封加甩油环的型式，但三唇的结构存在比较显着的差异。国外轴承密封属低扭矩密封，摩擦力矩较小，发热少，有优异的抵挡外来泥浆、尘埃的才能，也有比较好的避免润滑脂走漏的才能。国内轴承的密封结构在抵挡外来泥浆、尘埃的才能上比国外差，在避免润滑脂走漏方面比较好，可是因为摩擦力矩大、温升高，使润滑脂变稀、轴承内外压差增大，再加上润滑脂装填过多，然后削弱了避免润滑脂走漏的作用。

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