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圆柱孔江苏减震器轴承的两种安装方法的区别

来源:http://jiangsu.fzshenyi.com/news113539.html 发布时间:2019-08-07 17:08:00

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圆柱孔江苏减震器轴承的两种安装方法的区别

圆柱孔减震器轴承的两种装置办法的区别

(1)用压力机压入的办法

小型轴承广泛运用压力机压入的办法。将垫块垫入内圈,用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩停止。将外圈垫上垫块装置内圈,是形成滚道上压痕、压伤的原因,所以要绝对制止。

操作时,比较好事先在配合面上涂油。万不得已用用榔头敲打装置的场合,要在内圈上垫上垫块作业。这种做法屡屡成为轴承操作的原因,所以,只限于用过盈量小的状况,不能用于过盈量大,或中、大型轴承。

如深沟球轴承之类的非别离型轴承,内圈、外圈都需要过盈量装置的场合,用垫块垫上,用螺杆或油压、将内圈和外圈一起压入。调心球减震器轴承外圈易歪斜,即便不是过盈配合,也比较好垫上垫块装置。

如圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承之类的别离型轴承,能够将内圈、外圈分别装置到轴和外壳上,将分别装置好的内圈和外圈相结合时,关键的是稳稳地将二者合拢,以便使二者中心不发生违背,勉强压入会形成滚道面卡伤。

(2)热装的办法

大型轴承,压入时需要很大的力,所以很难压入。因而,在油中将轴承加热,使之膨胀,然后装到轴上的热装办法广为运用。运用这种办法,能够不给轴承添加不当的力,在短时间内完结作业。

减震器轴承的加热温度,以轴承尺度、所需的过盈量为参考。热装作业有关注意事项如下:

(a)不将减震器轴承加热至120℃以上;

(b)为使轴承不直接接触油槽底部,比较好考虑将轴承放在金属网台上,或将轴承吊起来;

(c)将轴承加热到比所需温度高20℃-30℃,以便操作中不至发生内圈变冷,难于装置;

(d)装置后,减震器轴承冷却下来,宽度方向也缩短,所以要用轴螺母,或其它适合的办法,使之紧固,以防内圈与轴承挡肩之间发生缝隙。


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